Khắc phục sự cố ly hợp xe ba bánh nông trại
trượt ly hợp
1. Hiện tượng lỗi: Công suất của xe ba bánh rõ ràng là không đủ, khó khởi động ở số thấp, tải nặng không khởi động được nhưng động cơ vẫn chạy ổn định.
2. Nguyên nhân và cách khắc phục
(1) Có dầu trên bề mặt tấm ma sát, gây trượt. Bộ ly hợp phải được tháo rời, đồng thời làm sạch các đĩa ma sát và đĩa dẫn động bằng xăng.
(2) Lực đàn hồi của lò xo kích thích trở nên nhỏ hơn hoặc bị đứt, dẫn đến áp suất dương giảm và không đủ ma sát. Mùa xuân nên được thay thế.
(3) Tấm ma sát bị mòn quá nhiều hoặc các đinh tán bị lộ ra ngoài làm giảm lực ma sát. Tấm ma sát nên được thay thế hoặc tán lại.
(4) Đĩa dẫn động và đĩa ma sát bị cháy hoặc biến dạng. Nên sửa hoặc thay cái mới.
(5) Khe hở điều chỉnh ly hợp quá nhỏ hoặc không nhất quán, dẫn đến bàn đạp không di chuyển tự do. Khe hở phải được điều chỉnh theo phạm vi đã chỉ định và ba cần tách phải nằm trong cùng một mặt phẳng
Phía trong.
Thứ hai, tách ly hợp không hoàn thành
1. Dấu hiệu hư hỏng: khi đạp bàn đạp ly hợp xuống phía dưới, không thể ngắt hoàn toàn lực giữa ly hợp chủ động và đĩa dẫn động, dẫn đến khó vào số, về số hoặc không dừng được.
Xe và ly hợp bị nóng.
2. Nguyên nhân và cách khắc phục
(1) Khe hở giữa ba quả dưa nhả của ly hợp và ổ đỡ nhả quá lớn. Nó phải được điều chỉnh trong phạm vi 0.3-0.5 mm.
(2) Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp quá lớn. Nên được điều chỉnh trong phạm vi 20-40mm.
(3) Đĩa dẫn động ly hợp bị cong vênh hoặc ăn mòn nghiêm trọng. Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận mới hoặc loại bỏ rỉ sét.
(4) Nhông xích của trục ly hợp bị mòn nặng dẫn đến đĩa dẫn động bị bó cứng. Nên sửa chữa hoặc thay thế cái mới.
(5) Ba đòn bẩy tách biệt không dễ nằm trên cùng một mặt phẳng quay, khiến lực lò xo bị loại bỏ khác nhau. Nên điều chỉnh lại theo yêu cầu.
(6) Tấm ma sát bị hỏng. Nó nên được thay thế bằng một cái mới. Ổ trục ly hợp bị hư hỏng, khiến ly hợp di chuyển dọc trục khi nhả ly hợp. Vòng bi mới nên được thay thế.
3. Ly hợp nhí nhảnh
1. Hiện tượng lỗi: Toàn bộ xe bị rung khi khởi động, nhất là khi chạy không tải, về số thấp và nhả dần chân côn để khởi động thì xe bị giật liên tục.
2. Nguyên nhân và cách khắc phục
(1) Các mặt cuối của các đầu của ba cần tách không nằm trên cùng một mặt phẳng. Bộ ly hợp phải được điều chỉnh đúng cách.
(2) Lực đàn hồi của mỗi lò xo của tấm ép là khác nhau hoặc một số lò xo bị hỏng. Lò xo nên được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
(3) Tấm ma sát bị cong và biến dạng. Nên khắc phục, sửa chữa hoặc thay thế.
4. Tiếng ồn ly hợp bất thường
1. Hiện tượng lỗi: Khi đạp nhẹ bàn đạp ly hợp, bề mặt đầu bên trong của ổ trục nhả vừa tiếp xúc với cần nhả, ly hợp sẽ phát ra tiếng "cạch, cạch, cạch" liên tục.
Âm thanh; có âm thanh và rung lắc khi khởi động hoặc ngắt khi lái xe.
2. Nguyên nhân và cách khắc phục
(1) Vòng bi nhả bị thiếu hoặc hư hỏng. Nên thêm dầu bôi trơn vào ổ trục nhả, nếu không hợp lệ thì thay thế.
(2) Tấm dẫn động hoặc tấm ép bị hỏng. Bộ ly hợp nên được tháo rời và thay thế các bộ phận bị hư hỏng.