Tại sao một đĩa ly hợp mỏng lại có thể lái một chiếc mô tô nặng như vậy?
Giữa động cơ và hộp số xe máy có một bộ ly hợp, chức năng chính của bộ ly hợp là chúng ta có thể ngắt công suất của động cơ khi chúng ta sang số, để hộp số có thể chuyển số một cách trơn tru. Các thành phần của ly hợp bao gồm đĩa ly hợp, đĩa áp suất, vòng bi nhả và đĩa nhả, vì vậy nói một cách chính xác, đĩa ly hợp chỉ là một phần của ly hợp.
Tại sao một đĩa ly hợp mỏng lại có thể lái một chiếc mô tô nặng như vậy?
Trục khuỷu đầu ra của động cơ được nối với vỏ ly hợp, đĩa áp suất và đĩa ly hợp được lắp bên trong vỏ. Sau đó, khi xe máy của chúng ta đang lái, đĩa ly hợp được ép bởi đĩa áp suất trên bánh đà, và sau đó toàn bộ đường ra công suất được kết nối. Khi ta bóp côn hoặc tách ly hợp điều khiển điện tử thì đĩa áp của nó sẽ bị nâng lên, đĩa ly hợp và bánh đà sẽ tách ra lúc này và lúc này công suất của động cơ xe máy sẽ bị ngắt.
Vậy tại sao đĩa ly hợp của xe máy lại có khả năng chịu ma sát và nhiệt độ cao như vậy? Trước hết, chúng tôi giải thích rằng việc sản xuất đĩa ly hợp được làm bằng vật liệu amiăng -, cũng như dây kim loại và các vật liệu khác, do đó khả năng chịu ma sát và chịu nhiệt độ cao của nó là rất tốt.