Tầm quan trọng của vật liệu ma sát trong má phanh
Tầm quan trọng của vật liệu ma sát trong má phanh:
1. Vật liệu ma sát
Vật liệu ma sát chắc chắn là phần cốt lõi của toàn bộ má phanh, và công thức của vật liệu ma sát ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh và sự thoải mái khi phanh của đệm ma sát (có hoặc không có tiếng ồn và độ rung). Hiện tại, vật liệu ma sát chủ yếu được chia thành ba loại theo công thức: vật liệu bán - kim loại, vật liệu NAO (vật liệu hữu cơ không - amiăng) và vật liệu gốm.
2. Lớp cách nhiệt
Trong quá trình phanh của xe, do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh với tốc độ - lớn nên trong tích tắc sinh ra một lượng nhiệt lớn. Nếu nhiệt truyền trực tiếp vào tấm sau kim loại của má phanh, xi lanh phanh có thể bị quá nhiệt, có thể gây ra hiện tượng bó phanh trong trường hợp nghiêm trọng. Chất lỏng thủy động tạo ra lực cản của không khí. Do đó, có thiết kế một lớp cách nhiệt giữa vật liệu ma sát và tấm kim loại mặt sau. Sau khi má phanh trải qua nhiệt độ cao và áp suất cao bị cắt, nó sẽ rút ngắn thời gian chạy - của má phanh mới và đĩa phanh ban đầu, đồng thời có thể cách ly hiệu quả nhiệt độ cao của phanh, do đó duy trì phanh ổn định khoảng cách an toàn và sự thoải mái khi phanh.
3. Nhấn nóng một - lần
The brake pad adopts one-time forming and hot pressing technology to ensure the stability of the product's hardness, density and other indicators. The safety factor is higher to protect the safety of car owners at all times. 4. Backplane
Chức năng của tấm sau là hỗ trợ cấu trúc tổng thể của vật liệu ma sát, và truyền lực phanh của xi lanh phanh, để vật liệu ma sát của má phanh và đĩa phanh liên kết với nhau một cách hiệu quả. Tấm sau của má phanh có các đặc điểm sau: